Plně syntetický převodový olej Millers Oils XF PREMIUM ATF DCT-DSG 5l

Balení 5 litrů APLIKACE Prémiová kapalina pro automatické převodovky se širokým pokrytím OEM specifikací. Pro použití v dvojspojkových automatických převodovkách typu DCT, DSG, PDK. UŽIVATELSKÉ VÝHODY • Kapalina XF Premium ATF poskytuje vynikající tekutost při nízkých teplotách a studených startech, čímž okamžitě chrání klíčové komponenty převodovky od začátku každé jízdy. • Kapalina XF Premium ATF si udržuje maximální viskozitní stabilitu ve vysokých provozních teplotách, čímž je snižováno opotřebení převodovky a poskytována špičková ochrana jejím komponentům. • Zajišťuje hladký a efektivní přenos síly. • Chrání před korozí, oxidací, úsadami a pěněním. • Poskytuje špičkovou okamžitou ochranu ve vysokých i nízkých teplotách. • Kapalina XF Premium ATF je speciálně sestavena i pro použití v hybridních automobilech včetně plně hybridních (HEV) a plug-in hybridů (PHEV). • Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL • BMW/Mini/Rolls Royce: 83 22 167 666 (MTF LT-5), 83 22 2 148 579, 83 22 2 148 578, 83 22 0 440 214 (DCTF-1), 83 22 2 147 477, 83 22 0 446 673 • Chrysler/Dodge/Jeep: Mopar 68044345 GA, 68044345 EA • Ferrari: TE DCT-F3 • Fiat/Abarth Alfa Romeo/Lancia: 9.5550 MZ6 • Ford: WSS M2C936-A (Getrag 6 Speed DCT), WSS M2C200-D2 (XT-11-QDC) • Jaguar/Land Rover: GX73-M1R564-AA • Mercedes-Benz: MB 236.25 (Getrag 7 Speed DCT), MB 236.24, MB 236.21, MB 239.21 • Mitsubishi: Dia-Queen SSTF-1 (Getrag TC-SST 6 Speed DCT) (MZ320065) • Nissan: 999MP-GTRT00P (převodový olej pro GT-R R35) • PSA (Peugeot/Citroen/DS): 9734.S2 • Porsche: 999.917.080.00, 000.043.207.30, 000.043.207.29 • Renault: EDC-6 (77 11 428 122) • VW/Audi/Seat/Skoda: TL 52 529 (G 052 529), TL 52 182 (G 052 182) • Volvo: 1161839, 1161838 • BOT 450, 341 • Pentosin: FFL-4, FFL-3, FFL-2 • ZF: TE-ML-11 CHARAKTERISTIKA Hustota při 15°C: 0.845 Kinematická viskozita při 100°C: 7.3cSt Kinematická viskozita při 40°C: 36.8cSt Viskozitní index: 169 Bod vzplanutí: >200°C Bod skápnutí: -45°C